2025年9月6日
「SDGs(持続可能な開発目標)」とは、国連で採択された、世界共通の目標です。
今回のゴールは「住み続けられるまちづくりを」。
交通事故を減らす取り組みも、今回のゴールに含まれます。日本全国のクルール読者ママからの声をまとめました。
※クルール7・8月号「となりのSDGs」の記事を加筆掲載しています。
世界の交通事故による死傷者を半分に減らす
目標3「すべての人に健康と福祉を」のターゲットには、「2020年までに、世界の道路交通事故による死傷者を半減させる」が含まれていましたが、この目標はまだ達成できていません。
日本の「交通事故死者2,500人以下」も未達成
この目標を受け、日本でも「第10次交通安全基本計画」で2020年までに死者数を2,500人以下にする、という目標が掲げられましたが、2024年の死者数は2,663人であり、未達成です。
警察庁「令和6年における交通事故の発生状況について」
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bunseki/nenkan/070227R06nenkan.pdf
子どもを乗せて自動車を運転中に、「事故を起こしそう(起こした)」など、ヒヤリとした経験はどんなとき?(複数回答)

送り迎えの時間に遅れそうで焦ったり、夜間授乳で睡眠不足だったりなど、多くの読者が運転中に「ヒヤリ」を経験しています。「子どもがチャイルドシートを抜け出しそうに」も上位。
親子や子どもだけで歩行中(ベビーカー・三輪車なども含む)に、「事故が起こりそう(起こった)」など、ヒヤリとした経験は子どもが何歳のとき??

ひとりで歩き、走れるようになった2~4歳を育てる読者は、80%以上が「ヒヤリ」を経験しています。また、小学1年生に相当する7歳は、統計上歩行中の死傷者が最も多い年齢。
チャイルドシート抜け、寝不足…
運転中のヒヤリや事故の経験談
飛び出し、うっかり手を離す…
子どもと歩行中のヒヤリ経験談
全国のクルール読者233名が回答、インターネットによる調査(2025年5/21~6/2)
※構成比は小数点以下第2位を四捨五入しているため、合計は100%とならない場合がある。
2024.04.11
2026.03.13
2023.01.04
2020.02.13
2020.03.08
2026.03.27
2023.06.19
2024.12.02
2023.09.22
2026.03.04
2026.04.22
2022.03.09